Бульдозер D12
Бульдозер D12 - современная машина 12-го тягового класса, спроектированная для эффективной работы в интенсивном режиме. Высокое тяговое усилие в сочетании с маневренностью делают эту модель оптимальным выбором для тяжелых грунтов. Как и вся линейка техники, D12 может быть оснащен системой дистанционного управления для безопасной работы в сложных условиях. Модификации: мульчер, Лесной, Болотоход, сварочный агрегат, D12 ТБО и другие.
More about the model
Parts catalog for Бульдозер D12
Maintenance cost calculator
Coming soonEstimate indicative maintenance costs based on operating hours, conditions, and the service format you choose.
Compare service options and forecast total cost of ownership.
To purchase equipment, spare parts, or maintenance services, you can submit a request — our team will contact you shortly.
Description and maintenance types
Общее
- Мойка/чистка машины; визуальный осмотр на повреждения и утечки
- Контроль работы в движении: посторонние шумы, устойчивость, корректность управления.
Охлаждение
- Осмотр и при необходимости очистка блока радиаторов (в пыльных условиях — чаще)
Топливная система
- Контроль герметичности; при выявлении утечек — устранение причин
Двигатель (первичное обслуживание):
- Проверка натяжения и состояния ремней навесных агрегатов; при повреждениях — замена;
- Проверка момента затяжки болтов крепления стартера.
Топливная система
- Слив конденсата из корпуса топливного фильтра
Двигатель:
- Замена моторного масла и масляного фильтра;
- Разовая операция в рамках ТО‑500: обслуживание форсунок (проверка давления начала впрыска, распыл) — выполняется один раз по регламенту
Топливная система:
- Слив конденсата и осадка из топливного бака,
- Замена фильтров тонкой очистки топлива.
Комплексно:
Комплексно:
- Углублённый регламент: расширенные проверки и замены материалов по наработке;
- Фиксация износа ключевых узлов и планирование ремонта/замены комплектующих.
Выполняются независимо от ТО‑500/1000/2000
Каждые 1500 м.ч.
- Проверка и при необходимости регулировка тепловых зазоров клапанного механизма;
- Очистка клапанной крышки и маслоотделителя от отложений.
Каждые 3000 м.ч.
- Замена ремней навесных агрегатов и водяного насоса;
- Замена масла в муфте опережения впрыскивания топлива (или не реже 1 раза в 3 года).
Каждые 3500 м.ч.
- Техническое обслуживание стартера.
Каждые 8000 м.ч.
- Замена натяжителя ремня привода навесных агрегатов.
Каждые 16000 м.ч.
- Замена натяжителя ремня привода водяного насоса.