Телескопический погрузчик TL41-7 — Сервис и ТО

Телескопический погрузчик TL41-7

Телескопический погрузчик TL41-7 — машина среднего класса, разработанная для максимальной производительности в строительстве, сельском или складском хозяйстве. Его конструкция сочетает высокую грузоподъемность, маневренность и возможность быстрой смены навесного оборудования.

Калькулятор стоимости обслуживания

Скоро будет доступен

Рассчитайте ориентировочную стоимость технического обслуживания с учетом наработки, условий эксплуатации и выбранного формата сервиса.

Сравните варианты обслуживания и получите прогноз затрат на владение машиной.

Для приобретения техники, запасных частей и услуг по техническому обслуживанию Вы можете оставить заявку — наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время

Описание и типы ТО

Ежесменный контроль состояния

  • Ежесменный осмотр, очистка и контроль работы машины.

Общее

  • Мойка/очистка машины;
  • Контроль работы в движении и при выполнении операций.

Охлаждение

  • Контроль системы охлаждения; очистка радиаторов при необходимости.

Силовая установка (общее):

  • Осмотр двигателя и контроль уровня масла.

Топливная система

  • Контроль герметичности топливной системы; слив конденсата по регламенту.

Гидросистема

  • Контроль уровня масла в гидросистеме и состояния РВД.

Двигатель

  • Первичный контроль двигателя без замены масла: уровни, ремни, герметичность, крепеж.

Топливная система

  • Слив конденсата из топливных фильтров; проверка топливных соединений.

Общее

  • Проверка крепежа, узлов и соединений по регламенту.

Электрооборудование (контроль)

  • Проверка электрооборудования и АКБ.

Ходовая часть

  • Контроль мостов, карданов, колес/шин; смазка узлов по графику.

Навесное оборудование

  • Смазка стрелы/каретки/навески каждые 250 м.ч.

Двигатель

  • Первая замена масла и масляного фильтра; далее — по графику ТО. Проверки двигателя по РЭ.

Топливная система

  • Слив отстоя и замена топливных фильтров по регламенту.

Охлаждение

  • Контроль системы охлаждения; очистка радиаторов при необходимости.

Комплексный контроль систем (укрупнённо)

  • Расширенный контроль основных систем машины.

Электрооборудование и АКБ

  • Проверка электрооборудования и АКБ.

Ходовая часть и навесное оборудование

  • Контроль стрелы, каретки/навески, шарниров и гидроцилиндров.

Система воздухоснабжения

  • Контроль засоренности и обслуживание воздушных фильтров.

Гидросистема

  • Контроль гидросистемы: уровень, герметичность, РВД и соединения.

Комплексно

  • Расширенный контроль узлов и систем; работы кратные 500 м.ч.

Гидросистема

  • Обслуживание гидросистемы по графику: фильтры/сапун, РВД; масло — по регламенту.

Электрооборудование

  • Диагностика электрооборудования; обслуживание АКБ.

Кабина (ОВК)

  • Обслуживание кабины и ОВК по регламенту.

Комплексно

  • Углубленный комплекс ТО: работы кратных интервалов и детальный контроль.

Контроль ходовой и механизмов

  • Углубленный контроль телескопической стрелы, каретки и опорных элементов.

Охлаждение

  • Контроль системы охлаждения; замена ОЖ — раз в 3 года.

Редукторы/трансмиссия

  • Обслуживание раздатки, мостов, карданов и тормозной системы.

Выполняются независимо от ТО‑500/1000/2000

Каждые 3000 м.ч.

  • Замена ремней и спецработы двигателя по регламенту.

Каждые 8000 м.ч.

  • Замена натяжителя/ролика привода навесных агрегатов по РЭ.

Каждые 16000 м.ч.

  • Замена натяжных роликов/натяжителей приводов по РЭ.

Если техника используется редко

  • При малой наработке — ежегодные и двухлетние работы по РЭ.

Раз в 3 года

  • Замена охлаждающей жидкости раз в 3 года.

Не реже 1 раза в 2 года

  • Замена гидравлического масла, масел в редукторах и раздаточной коробке, а также фильтров соответствующих узлов