Бульдозер D12
Бульдозер D12 - современная машина 12-го тягового класса, спроектированная для эффективной работы в интенсивном режиме. Высокое тяговое усилие в сочетании с маневренностью делают эту модель оптимальным выбором для тяжелых грунтов. Как и вся линейка техники, D12 может быть оснащен системой дистанционного управления для безопасной работы в сложных условиях. Модификации: мульчер, Лесной, Болотоход, сварочный агрегат, D12 ТБО и другие.
Калькулятор стоимости обслуживания
Скоро будет доступенРассчитайте ориентировочную стоимость технического обслуживания с учетом наработки, условий эксплуатации и выбранного формата сервиса.
Сравните варианты обслуживания и получите прогноз затрат на владение машиной.
Для приобретения техники, запасных частей и услуг по техническому обслуживанию Вы можете оставить заявку — наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время
Описание и типы ТО
Общее
- Мойка/чистка машины; визуальный осмотр на повреждения и утечки
- Контроль работы в движении: посторонние шумы, устойчивость, корректность управления.
Охлаждение
- Осмотр и при необходимости очистка блока радиаторов (в пыльных условиях — чаще)
Топливная система
- Контроль герметичности; при выявлении утечек — устранение причин
Двигатель (первичное обслуживание):
- Проверка натяжения и состояния ремней навесных агрегатов; при повреждениях — замена;
- Проверка момента затяжки болтов крепления стартера.
Топливная система
- Слив конденсата из корпуса топливного фильтра
Двигатель:
- Замена моторного масла и масляного фильтра;
- Разовая операция в рамках ТО‑500: обслуживание форсунок (проверка давления начала впрыска, распыл) — выполняется один раз по регламенту
Топливная система:
- Слив конденсата и осадка из топливного бака,
- Замена фильтров тонкой очистки топлива.
Комплексно:
Комплексно:
- Углублённый регламент: расширенные проверки и замены материалов по наработке;
- Фиксация износа ключевых узлов и планирование ремонта/замены комплектующих.
Выполняются независимо от ТО‑500/1000/2000
Каждые 1500 м.ч.
- Проверка и при необходимости регулировка тепловых зазоров клапанного механизма;
- Очистка клапанной крышки и маслоотделителя от отложений.
Каждые 3000 м.ч.
- Замена ремней навесных агрегатов и водяного насоса;
- Замена масла в муфте опережения впрыскивания топлива (или не реже 1 раза в 3 года).
Каждые 3500 м.ч.
- Техническое обслуживание стартера.
Каждые 8000 м.ч.
- Замена натяжителя ремня привода навесных агрегатов.
Каждые 16000 м.ч.
- Замена натяжителя ремня привода водяного насоса.